Госструктуры продвигают Max как инструмент цифрового идентификатора для транспорта и услуг
Планируется расширить использование Max для посадки пассажиров на самолеты и поезда через цифровой идентификатор; пока проект не утвержден и точная дата запуска не названа.
Ожидается, что Max затронет миллионы пассажиров: в 2024 году перевозками дальнего следования воспользовались 127,4 млн человек, а в 2025 году авиаперевозки составили 108,85 млн; с 1 сентября можно подтверждать льготы через Max на автобусах, трамваях и троллейбусах.
Max активно внедряют в образование и госуслуги. В приложении интегрирован образовательный сервис «Сферум»; через него работают школьные чаты, видеозвонки и обмен файлами между учениками, родителями и педагогами.
Мессенджер продвигают среди льготников: можно подтверждать четыре льготных статуса — пенсионера, студента, многодетного родителя и человека с инвалидностью.
Безопасность Max вызывает вопросы: внутри сервиса используется нейросеть, и есть данные об отсутствии сквозного шифрования; собираются сведения, включая IP‑адреса, активность, контакты, устройство и провайдер, которые могут передаваться третьим лицам, включая госорганы.
