Коротко о главном:
Власти планируют начать масштабные закупки бензина в Индии и предоставить бюджетные субсидии нефтяным компаниям, которые будут ввозить топливо. Механизм предложено реализовать через действующую систему демпфера для сдерживания розничных цен.
Что предлагают изменения в Налоговый кодекс?
Поправки предусматривают выплату субсидий для импортёров бензина, произведённого за пределами ЕАЭС. Размер поддержки будет рассчитываться на основе индикативной цены индийского бензина и затрат на доставку из портов Индии. Документ уже получил поддержку профильного комитета и может быть быстро рассмотрен в парламенте.
Почему обращаются к Индии?
Индия за последние годы значительно увеличила закупки морской российской нефти и нарастила переработку и экспорт нефтепродуктов. Часть импортируемой нефти перерабатывается и отправляется на внешний рынок в виде дизеля, газойля и бензина. Экспорт индийского бензина заметно вырос, а его рецептура содержит примерно 20% спирта, что выше российских нормативов.
Текущая ситуация на внутреннем рынке
После серии атак на объекты нефтепереработки осенью‑весной 2026 года объёмы переработки в стране сократились до минимальных за последние два десятилетия. Выпуск бензина упал примерно на четверть, дефицит оценивается на уровне порядка 20% внутреннего потребления.
Доступные мощности действующих НПЗ обеспечивают около 85 тысяч тонн бензина в сутки при летнем спросе около 110 тысяч тонн. Импорт из соседних стран частично компенсирует нехватку (порядка 100–150 тысяч тонн в месяц), но это далеко не закрывает ежедневную «дыру» в объёмах, исчисляемых десятками тысяч тонн.
Последствия и риски
- Увеличение зависимости от внешних поставок и связанных логистических рисков.
- Бюджетные расходы на субсидии для удержания розничных цен на топливо.
- Возможные различия по качеству топлива из‑за более высокого содержания спирта в индийском бензине по сравнению с российскими нормами.
- Краткосрочная стабилизация рынка может не решить структурные проблемы отрасли без восстановления отечественной переработки.
