Пока федеральные чиновники заявляют, что топлива достаточно, в сибирских регионах складывается иная картина. После очередных ограничений на АЗС в ряде областей жители столкнулись с массовыми очередями и сокращением розничных продаж.
Что происходит на заправках в Иркутске?
В областном центре розничная сеть АЗС фактически парализована: крупные операторы либо закрыли часть станций, либо перешли на обслуживание корпоративных клиентов по контрактам. Для обычных автовладельцев доступность топлива резко сократилась.
Сначала вводились жесткие лимиты — по 20 литров на человека с запретом на налив в канистры, затем продажи сокращали и дальше. На отдельных сетях выдавали по 50 литров, потом снизили до 30 литров на машину; в некоторых местах розничная торговля приостановлена полностью.
Очереди и перебои в движении
Длины очередей на подъездах к АЗС достигают нескольких километров. Днём люди проводят в очередях по 4–5 часов, а те, кто приезжает ночью, иногда добираются до пистолета только к утру — спустя 8–9 часов ожидания. По дороге бензин у некоторых машин кончается прямо в пробке, и автомобили приходится толкать вручную.
Ситуация затрагивает и межгородские перевозки: операторы маршрутных линий предупреждают о том, что резервов топлива у автобусов хватит на ограниченный срок, что угрожает регулярности рейсов.
Действия властей
Региональные власти работают в режиме повышенной готовности: направлены экстренные заявки на дополнительные объёмы топлива и обсуждается выделение отдельных АЗС исключительно для скорых и спецтехники. Глава региона вылетел в столицу для переговоров с федеральными чиновниками и передал предложения по урегулированию ситуации.
В ответ федеральные представители подтвердили наличие достаточных объёмов топлива на внутреннем рынке, однако многие водители в регионе этот оптимизм не разделяют — дефицит и очереди остаются.
Ситуация продолжает развиваться, и жители ждут оперативных мер для стабилизации поставок и восстановления нормальной работы АЗС.
