Губернаторы молчат там, где кризис топлива наиболее остро

Мониторинг поведения глав регионов во время летнего топливного кризиса показывает, что реакция властей не коррелирует с тяжестью ситуации и часто выражается молчанием.

Губернаторы молчат там, где кризис топлива наиболее остро ощущается.

Новый сравнительный анализ поведения руководителей регионов во время летнего топливного кризиса показывает, что реакция не коррелирует с тяжестью кризиса: зависимость скорее обратная.

Эксперт отмечает: система продвигает руководителей, которые сознательно избегают ответственности в самый важный момент; это не сбой — это функция.

Кризис позволил впервые за многие годы сравнить регионы: к июню переработка нефти снизилась на 25% в годовом выражении — минимум за двадцать лет. Более 40 регионов ввели ограничения на продажу бензина; 1 июля частные заправочные станции превысили 100 ₽ за литр.

Среди 77 регионов 47% глав выбрали ручное управление — вводили лимиты и обращались в федеральный центр. 38% предпочли молчание: ситуацию комментировали пресс‑службы, ведомства или ФАС. Ещё 9% возлагали ответственность на Москву или внешние факторы.

Самыми пострадавшими оказались регионы, где кризис был наиболее сильным. В Крыму, где с 26 июня введён режим ЧС, бензин на частных заправках достигал около 380 ₽ при государственной цене около 79 ₽ — руководитель региона призвал набраться терпения. Губернатор Приморья не комментировал ситуацию.

Наибольшую активность демонстрировали регионы, взявшие ситуацию под контроль: Ивановская область, Республика Якутия и Кузбасс.

Ни прошлый опыт руководства, ни партийная принадлежность, ни срок полномочий не объясняют такое поведение. Единственная устойчивая закономерность: молчаливые губернаторы чаще остаются на должности дольше — в среднем около восьми лет, что выше, чем у остальных.

Позже руководство страны охарактеризовало происходящее как определённые неудобства, за которые отвечает правительство. Подход к ответственности был повторён на уровне губернаторского корпуса.

Иллюстративное фото к теме кризиса топлива