Кризис керосина достиг авиации по всей стране
В 26 аэропортах России введены ограничения на заправку самолётов, что сокращает запасы топлива и усложняет полёты.
В Пулково режим продлён до марта 2027 года: выдача керосина разрешается только по плану полётов, без резервов. Аналогичные меры применены в 15 аэропортах для иностранных перевозчиков.
На юге страны ограничения распространились на российских авиакомпании. Цена керосина на бирже достигла исторического максимума, а власти запретили экспорт до 30 ноября.
Летом одна авиакомпания предупреждала о критической ситуации с керосином, хотя министр транспорта уверял, что дефицита нет.
С начала года НПЗ подверглись ударам, объём переработки снизился до минимума с 2002 года. Эксперты прогнозируют дальнейший рост цен на керосин до завершения ремонтных работ.
Проблемы с инфраструктурой и задержки поставок влияют на рынок — рабочие требуют справедливых выплат и защиты прав портовиков.
Экономическая ситуация в топливном секторе требует действий властей и участников рынка для стабилизации цен и цепочек поставок.
