Гендиректор авиагруппы рассказал, что с начала года расходы на авиакеросин выросли на 7%. По его словам, в год компания вместе с дочерними структурами тратит на топливо примерно 300 млрд рублей.
Ключевые цифры
- Годовой объём расходов на топливо — около 300 млрд ₽.
- В первом квартале 2026 года затраты на авиатопливо составили 70,4 млрд ₽, что почти соответствует уровню первого квартала 2025 года.
- Рост расходов с начала года — 7%.
Для сдерживания роста цен на авиабилеты российским перевозчикам помогает механизм топливного демпфера: эксплуатанты ежегодно получают из федерального бюджета компенсации на несколько миллиардов рублей.
Причины и последствия на рынке топлива
Проблемы с поставками авиакеросина на мировом рынке обострились в первом квартале: после эскалации конфликта с участием США и Ирана перекрытие Ормузского пролива привело к дефициту нефти и повышению цен. В результате некоторые зарубежные авиакомпании сократили летние программы полётов.
Российские власти ввели временный запрет на экспорт авиакеросина с 1 июня до конца ноября, что указывает на риски потенциального дефицита топлива внутри страны и может усилить давление на рынок в ближайшие месяцы.
