Россия в июне начнёт морской импорт бензина из‑за дефицита после ударов по НПЗ

Кратко

Россия в этом месяце планирует импортировать бензин морским путём, пытаясь справиться с дефицитом топлива на внутреннем рынке после масштабных атак беспилотных летательных аппаратов на объекты нефтепереработки.

Ожидается, что в июне одна партия бензина прибудет через один из западных портов РФ; по словам отраслевых собеседников, нефтепродукт будет доставлен из Азии, при этом объём и поставщик не уточнялись.

Причины и локальные последствия

Ситуация обострилась после ударов по крупным перерабатывающим комплексам, в том числе по ТАНЕКО и Московскому НПЗ, которые временно приостановили переработку и являются ключевыми для региональных поставок топлива.

О нехватке бензина сообщают отдельные области, включая Крым и два региона в Сибири.

Ранее дефицит частично компенсировался поставками из Белоруссии и небольшими объёмами из Казахстана, но, по оценкам собеседников в отрасли, мощности этих стран недостаточны для существенной поддержки в случае углубления кризиса.

«Морской импорт топлива — временная мера, поскольку Россия вряд ли сможет привлечь значительные объёмы из‑за логистических ограничений и высоких цен», — отметил один из собеседников.

Меры властей и экономические детали

Правительство распространило действующие ограничения на экспорт бензина до 31 июля 2026 года, чтобы поддержать внутренние поставки.

По данным отрасли, в прошлом году Россия экспортировала почти 5 млн тонн бензина (примерно 117 000 баррелей в сутки). Страны ЕАЭС отменили ввозные пошлины на автобензин, авиакеросин, дизель и судовое топливо с 10 октября 2025 года по 30 июня 2026 года.

Минфин РФ поддержал продление срока действия нулевой импортной пошлины на бензин, что влияет на структуру поставок и ценовую динамику.

Минэнерго РФ не ответило на запрос о комментарии.