По оценке Минпромторга, к 2030 году рост утилизационного сбора вместе с расширением господдержки отечественного автопрома могут сделать иномарки фактически роскошью.
Цель министерства — через меры поддержки увеличить долю российских автомобилей на внутреннем рынке с текущих 40% до 80%.
В результате спрос, вероятно, сместится в пользу отечественных брендов, включая АвтоВАЗ, а импортные модели станут менее доступны для широких слоёв населения.
Как вы оцениваете такую политику и её возможные последствия для доступности автомобилей?
Иллюстративное фото автомобиля
