Топливный кризис в России продолжается. По состоянию на 25 июня официальные ограничения на продажу топлива действуют в 32 субъектах РФ и на оккупированных территориях, а если учитывать локальные решения в отдельных городах и районах — ограничения зарегистрированы уже в 43 регионах и оккупированных территориях. В результате мониторинга выявлены как официальные, так и неофициальные ограничения минимум в 83 регионах и оккупированных территориях.
Самая тяжелая ситуация
Чаще всего вводят запрет на продажу топлива в канистры и лимиты на одну заправку: обычно до 20–40 литров бензина и до 80 литров дизеля на автомобиль. Для грузового транспорта вдоль трасс в некоторых регионах установлены лимиты до 200 литров дизеля. В ряде субъектов приоритет получают государственные службы, сельхозпредприятия и критическая инфраструктура.
Хуже всего ситуация наблюдается на оккупированных территориях Украины.
- В Крыму и Севастополе введён полный запрет на продажу топлива населению.
- В оккупированной Донецкой области бензин отсутствует на многих АЗС; где он есть, отпускают не более 20 литров в одни руки, продажа в канистры запрещена, дизель выдаётся по талонам для специальных служб.
- В оккупированной Луганской области бензин также ограничивают 20 литрами на одну покупку.
- В оккупированной части Запорожской области действует лимит в 50 литров на одну заправку.
- В оккупированной части Херсонской области топливо отпускается по талонам, его хронически не хватает, перебои с поставками приводят к остановкам общественного транспорта.
Что говорят власти
Региональные руководители в большинстве случаев не называют основной причиной удары по нефтебазам или НПЗ. Вместо этого ограничения объясняют «перестройкой логистики», изменением маршрутов поставок, сезоном отпусков или перекладывают вину на сети АЗС.
Во многих сообщениях встречается формулировка «ограничения введены на АЗС», создающая впечатление, что решение приняли сами владельцы. Однако совпадающие лимиты, одновременно введённые несколькими крупными сетями в одном регионе, указывают на координацию мер.
Частое объяснение дефицита — «ажиотажный спрос»: власти нескольких регионов обвиняют население в массовой скупке топлива. Сравнения с историей вокруг гречки и заявления отдельных официальных лиц о «искусственном ажиотаже» повторяются в разных регионах. В ряде субъектов объясняют ситуацию «высоким спросом в сезон отпусков», в других — ссылаются на проблемы с торгами или дачный сезон.
Где официально объявили ограничения
Официально ограничения или специальные правила отпуска топлива объявили власти Адыгеи, Башкортостана, Бурятии, Дагестана, Кабардино‑Балкарии, Карачаево‑Черкесии, Мордовии, Татарстана, Удмуртии, Чувашии, а также в Алтайском, Забайкальском, Приморском, Ставропольском и Хабаровском краях; в Амурской, Белгородской, Брянской, Владимирской, Волгоградской, Вологодской, Воронежской, Ивановской, Иркутской, Калининградской, Калужской, Кемеровской, Кировской, Костромской, Курганской, Курской, Липецкой, Мурманской, Нижегородской, Новосибирской, Омской, Орловской, Пензенской, Самарской, Саратовской, Тамбовской, Тверской, Томской (город Стрежевое), Тульской, Тюменской и Ульяновской областях, а также в Ханты‑Мансийском и Ямало‑Ненецком автономных округах.
Помимо указанных регионов, локальные перебои с поставками, временные лимиты или закрытие отдельных АЗС фиксируются ещё в десятках субъектов. Муниципальные и региональные власти обычно признают отдельные затруднения, но утверждают, что дефицита топлива в целом нет и ситуация контролируется.
