В России предлагают на год разрешить продажу топлива стандарта «Евро‑2»

Из‑за топливного кризиса власти обсуждают временный переход на более простой в производстве бензин и дизель «Евро‑2». Эксперты предупреждают о высокой сернистости и риске для современных автомобилей.

Власти рассматривают возможность временного — на год — разрешения продажи топлива стандарта «Евро‑2» на автозаправках по всей стране в связи с дефицитом высококачественного топлива.

Иллюстрация: автозаправка

Почему предлагают вернуться к «Евро‑2»

Стандарт «Евро‑2» проще и дешевле в производстве, что позволяет быстрее нарастить поставки топлива при дефиците. Однако такое топливо содержит заметно больше серы и других примесей, ухудшающих его экологические и эксплуатационные характеристики.

Какие риски отмечают эксперты

Специалисты предупреждают, что повышение сернистости топлива может привести к повреждению современных систем очистки выхлопов, таких как каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры, а также к увеличению расхода топлива и росту затрат на ремонт.

Окончательное решение по временной смене стандарта планируют принять после согласования с профильными ведомствами; подробности обещают сообщить в ближайшее время.