Европейские авиакомпании массово урезают рейсы из‑за дефицита и подорожания авиакеросина

Фото: AP Photo/Michael Probst, file

Крупнейший немецкий авиаперевозчик Lufthansa объявил о снятии с майского по октябрьский график примерно 20 000 коротких рейсов. Это одно из самых масштабных сокращений полетных программ в мировой гражданской авиации со времени обострения конфликта на Ближнем Востоке. Одновременно нидерландская KLM отменила около 160 рейсов на ближайший месяц.

Lufthansa уже начала аннулировать около 120 рейсов в сутки и до середины октября закрывает часть убыточных направлений из Мюнхена и Франкфурта. Компания объясняет решение двукратным ростом стоимости авиакеросина после начала иранского конфликта. По ее расчетам, отказ от 20 000 рейсов позволит сэкономить порядка 40 000 метрических тонн топлива. Обновленное расписание на летние месяцы обещают опубликовать в конце апреля или в начале мая.

По оценкам Международного энергетического агентства, запасов авиакеросина в Европе остается примерно на пять недель. На фоне закрытия Ормузского пролива авиакомпании во всем мире сокращают маршруты или повышают тарифы. Американская Delta Air Lines в этом месяце объявила о срезании нерентабельных рейсов примерно на 3,5% для компенсации около $1 млрд дополнительных затрат на топливо. Азиатские перевозчики Cathay Pacific, Air Asia X и Air New Zealand также урезают сети маршрутов, большинство авиакомпаний вводят топливные надбавки или увеличивают стоимость билетов.

В начале апреля авиационное топливо торговалось дороже $1800 за тонну — это примерно на 120% выше уровня, который наблюдался до текущего кризиса.