Чиновников и экстренные службы обслуживают в приоритет на АЗС на фоне масштабного топливного кризиса
На фоне острого топливного дефицита в ряде регионов автозаправочные станции стали обслуживать в приоритетном порядке чиновников и машины государственных служб. Об этом сообщают местные очевидцы и пользователи соцсетей.
Где фиксируют приоритетное обслуживание
- Саратов: на некоторых АЗС топливо отпускают прежде всего спецтранспорту — машинам МЧС, скорой помощи и полиции, а также госслужащим; очевидцы сообщают о случаях использования пароля «Правительство».
- Волгоград: на отдельных автозаправках бензин продают владельцам специальных топливных карт, которые оплачивают администрации, больницы и полиция.
- Краснодар: на отдельных точках продаж бензин отпускают только при предъявлении служебного удостоверения.
- На трассе М‑5 между Челябинском и Екатеринбургом заправляют в первую очередь автомобили экстренных служб и ряда госструктур.
Официальные ограничения на продажу топлива уже введены в ряде регионов: в большинстве мест запрещена продажа в канистры, а на один автомобиль выдают обычно от 20 до 40 литров бензина или до 80 литров дизеля.
Водители вынуждены стоять в многочасовых очередях. На фоне роста цен, ограничения интернета и усталости от продолжительного военного конфликта это усиливает социальное напряжение и раздражение у населения.
Очевидно, что существует социальный кризис, связанный с топливом, и он может перерасти в политический, хотя пока серьёзных последствий нет. Это усиливает чувство усталости, которое перерастает в раздражение. Но поскольку у людей нет инструментов для изменения ситуации, они только и делают, что ворчат на власти и на то, что война не заканчивается, — отметил политический аналитик Андрей Колесников.
Причины дефицита и падение производства
Причиной резкого сокращения поставок топлива называют массированные удары беспилотников по нефтеперерабатывающим предприятиям. По оценкам аналитиков, с весны объекты топливной инфраструктуры подвергались десяткам атак, некоторые НПЗ попадали под удары неоднократно.
В результате объёмы переработки нефти опустились до минимальных значений за последние десятилетия: переработка снизилась примерно до 4 млн баррелей в сутки, простаивает порядка трети мощностей, а выпуск бензина упал примерно на четверть по сравнению с довоенным уровнем летнего потребления.
Эксперты предупреждают, что если ситуация с переработкой и логистикой топлива не нормализуется, дефицит и связанные с ним социальные последствия могут усилиться в ближайшие недели.