Топливный кризис сократил автобусные рейсы и повысил стоимость проезда по всей стране

Что происходит

В ряде регионов, в том числе в Крыму, вводят ограничения на работу общественного транспорта: сокращают количество рейсов и повышают стоимость проезда. За последние недели сокращение затронуло около десятка субъектов, хотя ранее ограничения фиксировали в меньшем числе регионов.

Где уже сократили рейсы и повысили тарифы

• Калининградская область — с 1 июля уменьшили часть пригородных рейсов; ранее отменяли маршрут между Зеленоградском и Синявино.
• Ивановская область (Пучежский район) — часть рейсов сокращены, в регионе также фиксировали рост стоимости билетов на пригородные автобусы.
• Курган — при увеличении проезда с 39 до 42 рублей в пригородном поселке Светлый‑2 число автобусов сократилось вдвое.
• Севастополь — отменили минимум пять автобусов, чтобы экономить топливо.
• Саяногорск (Хакасия) — урезали один пригородный маршрут; перевозчик указывал на невыгодный тариф, а не прямо на дефицит топлива.
• Лискинский район (Воронежская область) — временно уменьшили число городских рейсов и увеличили интервалы между автобусами, связывая это с работами на газовых заправках.

Повышение стоимости проезда зафиксировано также в Ивановской, Владимирской, Иркутской, Калужской и Курганской областях.

Масштабы и причины кризиса

Кризис охватил многие регионы страны: в более чем 40 субъектах были введены официальные ограничения на продажу бензина, в других перебои отмечают топливные компании и жители. Аналитики отмечают резкое сокращение объёмов переработки нефти и производства бензина.

По оценкам отраслевых аналитиков, в июне переработка нефти в стране упала примерно на четверть по сравнению с прошлым годом — до около 3,9 млн баррелей в сутки, а производство бензина снизилось примерно на 17% — до примерно 850 тысяч баррелей в сутки, что существенно ниже внутреннего спроса. Для стабилизации ситуации власти ограничили экспорт бензина и обращались за поставками к зарубежным партнёрам.

Последствия кризиса уже отражаются на работе транспортных компаний и доступности пассажирских перевозок в регионах, где операторы вынуждены сокращать маршруты или повышать тарифы, чтобы покрыть растущие расходы.