Около 400 тыс. лифтов в России, то есть примерно 55% от всех работающих подъемников, в ближайшие годы могут перейти в аварийное состояние из‑за недостаточного обслуживания. Об этом сообщил заместитель председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Колунов на круглом столе в Мособлдуме.
По его словам, подготовлен единый стандарт и регламент технического обслуживания лифтов в многоквартирных домах. Согласно новым требованиям, один механик должен обслуживать не более 40 подъемников. Также предусмотрена круглосуточная работа аварийных бригад, а подрядным организациям запрещено передавать ремонт лифтов сторонним исполнителям.
Московская область — пилотный регион
Московская область стала пилотной площадкой по внедрению нового стандарта. Министр по содержанию территорий и государственному жилищному надзору региона Игорь Даниленко сообщил, что сейчас документ действует в 82% муниципалитетов области.
В Подмосковье эксплуатируются 67 094 лифта. За последние пять лет в профильное министерство поступило около 140 тыс. жалоб на их содержание. Почти половина обращений (46%) касалась новых домов, остальные — старого жилищного фонда.
Председатель Союза жилищных организаций Москвы Константин Крохин отметил, что в стране до сих пор преобладают лифты советского производства: их не заменяют после 25 лет эксплуатации. Причину он видит в проблемах распределения средств фонда капитального ремонта.
Планы по замене устаревших лифтов
Министр строительства и ЖКХ России Ирек Файзуллин ранее заявлял, что в ближайшие четыре года в многоквартирных домах по всей стране необходимо заменить 70 тыс. лифтов с истекшим сроком службы.
По его словам, правительство уже продлило срок эксплуатации части старых подъемников на пять лет — ранее они подлежали обязательному выводу из эксплуатации в феврале 2025 года. Министр подчеркнул, что масштабная замена лифтового оборудования станет серьезным испытанием для региональных и муниципальных властей, а также для специализированных организаций.
Дефицит средств и срыв аукционов
В России эксплуатируются около 650 тыс. лифтов. По оценке гендиректора ассоциации «Российское лифтовое объединение» Петра Харламова, замены требуют порядка 110 тыс. устройств.
В 2025 году в стране провели около 17,6 тыс. аукционов на закупку новых лифтов — это на 26% больше, чем годом ранее. Однако такие темпы все равно не позволяют решить проблему обновления парка подъемников.
Гендиректор Щербинского лифтостроительного завода Сергей Фирстов подчеркивал, что основным препятствием для замены оборудования остается нехватка средств у регионов. По его данным, в ряде субъектов закупочные цены на лифты были установлены настолько низкими, что не нашлось ни одного поставщика, готового выйти на торги. В результате в 2025 году сорвалось около 30% аукционов.
