Минсельхоз предложил субсидии на железнодорожную перевозку зерна после атак дронов, остановивших отгрузки в Азовском море

Минсельхоз РФ предложил субсидировать железнодорожные перевозки зерна в альтернативные порты после того, как из‑за атак беспилотников была приостановлена отгрузка из портов на Азовском море. В письмах трейдерам ведомство предложило покрыть до 90% затрат на перевозку зерна из Ростовской области в порты Черного и Балтийского морей.

За последние 11 дней отгрузки из азовских портов, через которые обычно проходит около четверти российского экспорта зерна и масличных культур, практически не осуществлялись. Трейдеры начали подавать заявки на субсидии, чтобы перевезти грузы в Новороссийск, Высоцк и Усть‑Лугу.

Россия — крупнейший экспортер зерна: по оценкам на 2025–2026 годы ей принадлежит около 21% мирового экспорта.

Аналитики отмечают резкое сокращение числа судов, передающих данные AIS в Азовском море в первой половине июля: с примерно 239 уникальных транспондеров в конце июня до около 93–98 в начале июля — снижение примерно на 60%. Эксперты предполагают, что суда отключают AIS, чтобы снизить риск атак.

Усиление атак беспилотников совпало с ростом числа повреждённых судов в Азовском и Черном морях: за неполные две недели в регионе фиксировались десятки инцидентов.

22 июля власти Новороссийска ввели запрет на заход и выход судов из порта в период с 00:00 до 05:00 из‑за угрозы атак беспилотников; распоряжение было доведено перевозчикам устно.