ФАС возбудила новые дела против владельцев АЗС из‑за роста цен на топливо

Федеральная антимонопольная служба возбудила новые дела против владельцев автозаправочных станций в нескольких регионах России из‑за повышения розничных цен на топливо. Ведомство также усмотрело признаки картельного сговора на оптовом рынке нефтепродуктов.

Где выявлены нарушения

Антимонопольные дела инициированы в Нижегородской области, Пермском крае и Республике Коми. В Нижегородской области претензии предъявлены сети, работающей под брендами ESCO и по франшизе «Газпромнефть»: там за короткий срок резко выросли цены на бензин Аи‑92 и Аи‑95, а предыдущее предупреждение не было исполнено.

В Пермском крае проверку проводят в отношении сети «Ликом», в Республике Коми — к компаниям «Движение‑Коми» и «Компания 2000».

Предупреждения также получили владельцы заправок в Курской, Оренбургской и Пензенской областях, а также в Херсонской области. В последней компании уже снизили цену до уровня, который ФАС сочла экономически обоснованным; в других регионах участникам рынка предписано устранить нарушения.

Если выявленные факты подтвердятся, компаниям грозят административные штрафы.

Признаки картельного сговора

Новосибирское управление ФАС зафиксировало признаки картельного соглашения на оптовом рынке бензина: по версии ведомства, ряд трейдеров продавал Аи‑92 и Аи‑95 разным покупателям по разным ценам, в результате чего те, кто не входил в предполагаемую схему, приобретали топливо дороже, что могло затем привести к росту розничных цен.

Проверки на фоне дефицита топлива

21 июля ФАС уже возбудила 15 антимонопольных дел и выдала 38 предупреждений нефтяным компаниям и независимым участникам рынка. Ранее проверки проводились в Кировской, Саратовской, Краснодарской и Нижегородской областях, в Удмуртии, а также в отношении нескольких независимых сетей АЗС Москвы.

Ранее в июне ведомство возбудило дело против ряда нефтетрейдеров: по версии ФАС, компании систематически выкупали большие объёмы топлива на биржевых торгах, ограничивая доступ другим участникам, а затем перепродавали его по повышенным ценам.

Топливный кризис продолжается

Контроль со стороны ФАС ужесточён на фоне дефицита нефтепродуктов, возникшего после серии ударов по нефтеперерабатывающим мощностям. По оценке Energy Intelligence, из‑за повреждений ряда НПЗ страна временно потеряла около трети перерабатывающих мощностей; загрузка предприятий опускалась ниже 4 млн баррелей в сутки — до минимального уровня с 2005 года.

По данным товарной биржи, с начала года оптовая цена бензина Аи‑92 выросла примерно на 30%, Аи‑95 — на 33%, дизельного топлива — на 40%. Стоимость авиационного керосина на внебиржевом рынке за месяц выросла примерно на 40% и достигла исторического максимума.

Дефицит топлива затронул почти все регионы: вводились ограничения на продажу в Москве и Санкт‑Петербурге, фиксировались перебои с поставками в Кузбассе, Татарстане, Нижегородской и Ульяновской областях. Сельскохозяйственные хозяйства сообщают о дефиците дизтоплива; в середине июня в некоторых городах были введены ограничения на заправку пассажирских самолётов авиационным керосином.