Перевозчики повышают тарифы из‑за топливного кризиса — рост цен и перебои по всей стране

Из‑за дефицита топлива компании увеличивают тарифы на грузоперевозки. Хуже всего ситуация в Крыму, на юге и в Сибири; ограничения на продажу топлива фиксируют в более чем 80 регионах.

Российские автоперевозчики начали рассылать уведомления о росте тарифов на грузоперевозки из‑за текущего топливного кризиса. Многие компании заявляют о повышении цен с 1 июля минимум на 10%, при этом некоторые операторы международных маршрутов уже подняли ставки примерно на 5%.

Причины и масштабы повышения тарифов

Перевозчики объясняют повышение затрат проблемами с доступностью топлива, ростом цен на заправках и непредсказуемостью поставок. Из‑за этого компании вынуждены компенсировать дополнительные риски за счёт тарифов, а некоторые операторы уже предупреждают, что текущие увеличения могут оказаться не последними.

Регионы, где ситуация особенно тяжёлая

Предприниматели отмечают ухудшение ситуации в аннексированном Крыму, на юге России и в Сибири. Стоимость автоперевозок из Китая в отдельных случаях выросла в среднем на $700 за рейс. В результате время доставки увеличилось, а средний суточный пробег грузовиков снизился с 600–700 км до примерно 500 км.

Отказ от дальних рейсов и локальный рост ставок

Часть перевозчиков отказывается от дальних рейсов, опасаясь остаться без топлива по пути. В итоге компании берут заказы преимущественно на дистанции до 100–150 км или вовсе ограничивают приём заявок. На отдельных магистральных направлениях ставки уже выросли в среднем на 10%.

Также поступают сообщения о резком удорожании отдельных рейсов: на некоторых направлениях стоимость перевозки грузов существенно возросла, что отражается и на конечной цене доставки для клиентов.

Дефицит топлива и позиция властей

По состоянию на конец июня ограничения на продажу топлива наблюдаются в более чем 80 регионах и на оккупированных территориях. Региональные власти объясняют ситуацию перестройкой логистики, сезонным спросом и иными факторами, не связывая дефицит напрямую с ударами по нефтеперерабатывающей инфраструктуре.