Россия прекращает транзит казахстанской нефти по «Дружбе» в Европу на фоне мирового дефицита сырья
Российские власти приняли решение остановить один из ключевых маршрутов поставок казахстанской нефти в Европу, которую с 2023 года на замену российскому сырью закупает Германия, а с 2025 года начала импортировать Венгрия.
По данным агентства Reuters, с 1 мая будет прекращена прокачка нефти из Казахстана по нефтепроводу «Дружба». Казахстанские компании получили соответствующее уведомление от «Транснефти», рассказали агентству три источника в отрасли. Официальные мотивы приостановки транзита не раскрываются.
Кроме «Дружбы», казахстанская нефть экспортируется через черноморский порт Новороссийск, однако его мощности снижены после атаки беспилотников в начале апреля.
В 2024 году через «Дружбу» из Казахстана было отправлено 2,146 млн тонн нефти. Основным покупателем выступал немецкий НПЗ Schwedt, который до начала войны на Украине контролировала «Роснефть», а затем предприятие перешло под управление правительства Германии и полностью отказалось от закупок российского сырья.
В феврале 2025 года Казахстан также договорился о тестовых поставках нефти в Венгрию, которая до последнего обеспечивала свои потребности в значительной степени за счёт российских баррелей. Во второй половине года Казахстан отправил на венгерский рынок первые 85 тыс. тонн нефти через территорию Хорватии.
Поставки в Германию по «Дружбе» с казахстанских месторождений в первом квартале удвоились и по плану за 2026 год должны были достичь рекордных 2,5 млн тонн.
Решение перекрыть транзит принято в момент острого дефицита нефти в Европе. Из‑за войны в Иране, по оценкам трейдера Trafigura, мировой рынок недосчитался около 1 млрд баррелей. После фактической блокировки Ормузского пролива — ключевого маршрута поставок сырья с Ближнего Востока — мировое предложение снизилось примерно на 10 млн баррелей в сутки, ранее подсчитывало Международное энергетическое агентство.
На этом фоне в Евросоюзе разрабатывают план по «оптимизации» потребления авиакеросина, до 40% поставок которого обеспечивалось через Ормузский пролив. Из‑за угрозы дефицита топлива, который может проявиться уже в мае, крупнейшие авиакомпании сокращают полёты и временно выводят часть флота из эксплуатации. Так, нидерландская KLM отменила около 80 рейсов, а германская Lufthansa готовится приостановить эксплуатацию порядка 40 самолётов.
