Счетная палата: введены только 76 из 170 запланированных объектов капитального строительства

Из 170 объектов капитального строительства, которые в прошлом году планировалось ввести в эксплуатацию за счёт бюджета, завершены были только 76 — то есть 44,7%, отмечают аудиторы.

Больше расходов, но меньше результатов

Несмотря на массовые переносы сроков, бюджет потратил на капитальные вложения больше, чем планировалось: из расчётного более 1 трлн руб. средства выросли до свыше 1,1 трлн руб., то есть на 11,3% сверх плана.

Отложение части проектов во втором полугодии не помогло — сроки ввода 61 объекта перенесены на более поздние периоды. Наибольшее число переносов пришлось на транспортную сферу: 31 объект у Минтранса и 22 у Росавтодора, ещё три объекта — у морской инфраструктуры.

Крупные перераспределения и переносы сроков

• Свыше 3 млрд руб., предназначавшихся на строительство двух научно‑исследовательских судов, были направлены на иные проекты и в резервный фонд.
• Большая часть средств (около 1,7 млрд руб.) на новую взлётно‑посадочную полосу в аэропорту Южно‑Сахалинска перенесена с 2025 на 2027 год — соответственно отодвинут и срок ввода ВПП.

Многие из переносов связаны с реестром объектов капитального строительства (РОКС), где учтены переходящие и незавершённые стройки. В реестре недостроев насчитывается более 750 объектов, из которых около половины (≈382) планируется достроить — им при формировании реестра зачастую предоставляется приоритетное финансирование.

Аудиторы отмечают низкий уровень строительной готовности ряда объектов, заявленных к вводу: реконструируемые причалы в порту Петропавловск‑Камчатский готовы примерно на 41%, а первый этап развития Мурманского транспортного узла выполнен на 63%.

Срыв сроков капитального строительства — системная проблема: показатель прошлого года лишь немного превзошёл результат 2024 года, когда было введено 68 из 167 запланированных объектов (40,7%).

При этом Минфин зафиксировал рекордный дефицит бюджета в размере 5,6 трлн руб. (2,6% ВВП), и правительство искало возможности экономии — откладывая или сокращая часть расходов на будущие годы. В числе мер были и существенные сокращения внебоевых статей расходов в оборонной сфере.