Глава Государственной Думы Вячеслав Володин заявил, что большинство депутатов, независимо от фракций, не поддерживают предложение снизить нештрафуемый порог превышения скорости, и Госдума не будет принимать этот вопрос к рассмотрению.
«Прежде чем озвучивать такое и вносить напряжение в общество, необходимо десять раз подумать: надо ли это? У нас такой темы нет», — отметил он.
Почему это важно?
Порог в 20 км/ч действует с 2014 года. Периодически предлагается снизить его до 10 км/ч или до значения, близкого к погрешности современных измерительных приборов (2–3 км/ч). В последний раз инициативу высказывал Центр организации дорожного движения Москвы, указывая на возможный рост безопасности на дорогах.
При этом вопросы о том, что повышение числа штрафов может увеличить поступления в региональные дорожные фонды, обычно не выделяются в центр дискуссии. Решение по изменению порога должно приниматься на федеральном уровне совместно с ведомствами, ответственными за безопасность движения.
Отказываться от обсуждения темы выгодно её противникам: схожие возражения звучали и ранее — в 2019, 2021 и 2024 годах, когда соответствующие инициативы тоже не получили поддержки.
