В мае количество атак беспилотников по нефтяным объектам достигло рекордного с начала полномасштабной войны уровня, при этом общая переработка нефти опустилась до минимума за 16 лет. Тем не менее крупного топливного кризиса на внутреннем рынке сейчас не наблюдается.
Рост атак на нефтяную инфраструктуру
Мониторинг зафиксировал по крайней мере 30 ударов по нефтяным активам в мае — это самый высокий показатель за любой месяц с начала конфликта. По оценкам специалистов, дроны затронули 8 из 10 крупнейших нефтеперерабатывающих заводов.
Стратегия атак изменилась: помимо НПЗ удары всё чаще приходятся на экспортные терминалы, участки нефтепроводов, насосные станции и топливные хранилища. Повреждения такой инфраструктуры обычно сложнее и дороже устранять.
Последствия для рынка топлива
Несмотря на падение переработки, ситуация на рынке автомобильного топлива далека от глубокого кризиса 2023 года, когда цены резко выросли и наблюдались перебои в поставках. С начала года цена бензина на заправках выросла чуть более чем на 2 рубля — до примерно 67,53 ₽ за литр по официальной статистике, а ограничения на покупку вводились только в отдельных регионах.
По оценкам отраслевых аналитиков, средняя переработка нефти за май составила около 4,58 млн баррелей в сутки — примерно на 700 тыс. баррелей в сутки (13%) меньше, чем годом ранее, и это самый низкий уровень с октября 2009 года.
В краткосрочной перспективе снижение переработки и усиление атак повышают риски для экспортной логистики и могут создать давление на предложение в будущем, однако на данный момент ситуация с доступностью топлива для внутреннего рынка остаётся стабильной.
