В Московской области ввели лимиты на продажу бензина и дизеля из‑за перебоев поставок

Ограничения на заправках

В Московской области, как и в ряде других регионов, на отдельных АЗС вводят лимиты на отпуск топлива. Так, одна из сетей с 30 мая отпускает не более 60 литров бензина и не более 100 литров дизеля в одни руки; у других операторов диапазон ограничений составляет примерно 100–150 литров на одного клиента.

Крупные компании пока действуют по‑разному: в ряде точек вводят единые лимиты на бензин и дизель, у ряда сетей ограничения касаются только бензина. Некоторые нефтекомпании заявляют, что общих запретов на отпуск нет, но в зависимости от ситуации ограничения могут вводиться локально на отдельных АЗС.

Причины дефицита

Недостаток топлива связывают с серией ударов по нефтеперерабатывающим предприятиям: по оценкам отраслевых наблюдателей, с января по май НПЗ подвергались атакам беспилотников порядка 38 раз, из которых около половины пришлись на май и стали рекордными за время конфликта. В результате переработка нефти в ряде регионов снизилась до минимальных уровней.

Ко второй половине мая остановлены НПЗ суммарной мощностью примерно 238 тыс. тонн в сутки — это около четверти общей переработки. Особенно пострадали предприятия в центральной части страны: Кириши, Москва, Нижний Новгород, Рязань и Ярославль — на этих мощностях приходилось свыше 30% выпуска автобензина.

Последствия для рынка и меры властей

Нефтяные компании сократили отгрузки на биржу — в мае предложение АИ‑95 упало примерно до 5 тыс. тонн в сутки, что на треть меньше, чем год назад. Это привело к росту цен: в оптовом сегменте с начала года бензин подорожал около 26%, на АЗС рост составил порядка 4,3% при общей инфляции 3,2%.

В ответ на ситуацию власти запретили экспорт бензина с марта и значительно увеличили закупки топлива за рубежом, однако эти меры пока не компенсировали дефицит в полной мере.