Сенатор вновь поднял вопрос авиасубсидий
На заседании Совета Федерации сенатор от Калининградской области Александр Шендерюк‑Жидков обратил внимание руководства палаты на проблему транспортной доступности региона. Он напомнил, что воздушное сообщение остаётся для жителей эксклава основным способом добраться до остальной части страны, но средств на авиасубсидии регулярно не хватает.
Мы вчера во время встречи обсуждали эту тему, плоский тариф, который введён. В общем, все необходимые условия для того, чтобы жители эксклава Калининградской области имели возможность и право пользоваться льготным проездом, доступным для всех.
Региональная работа и предложения
По поручению губернатора в регионе прошёл круглый стол с участием сенатора, депутата Госдумы, представителей областного правительства, общественных организаций, туристических компаний и авиаперевозчиков. Участники обсудили сложности при покупке билетов для лечения, учёбы, спорта и волонтёрской деятельности, а также позиции авиакомпаний.
- Каждый десятый житель региона называет высокую стоимость билетов и дефицит субсидированных мест одной из ключевых проблем.
- По итогам обсуждений подготовлены предложения, которые вышли на уровень Совета Федерации и включены в бюджетную концепцию на ближайшие три года.
Практические меры со стороны авиакомпаний
Авиакомпании также вносят изменения в расписание и тарифы. С 1 июня введён дополнительный ежедневный рейс SU1032/1033 Москва — Калининград — Москва, который будет выполняться до 30 сентября. В пиковые летние месяцы, с 1 июля по 31 августа, добавят ещё два рейса в сутки.
Фиксированный тариф на билет составляет 7,9 тыс. рублей в одну сторону и 13 тыс. рублей туда и обратно. Жители области и студенты калининградских вузов могут оформлять билеты по этим тарифам в приоритетном порядке — более чем за семь дней до вылета.
Включение полной суммы на авиасубсидии в трёхлетнюю бюджетную концепцию и совместная работа региональных властей с перевозчиками направлены на стабилизацию доступности перелётов для жителей эксклава.