Россияне массово ищут присадки для бензина на фоне топливного кризиса

Рост интереса и цены

Поисковая активность россиян, связанные с присадками для бензина, в последние недели резко выросла: в Google интерес к таким средствам за несколько недель поднялся с почти нулевого уровня до близкого к максимуму, а в «Яндексе» количество запросов «присадка для бензина» в июне достигло примерно 36 тыс., что в более чем пять раз больше, чем в мае. Ранее рекордный показатель наблюдался в октябре 2025 года — около 11,4 тыс. запросов.

Одновременно значительно выросли и продажи: общие запросы по слову «присадка» в поисковой системе превысили 310 тыс. обращений в июне, что на 58% больше, чем месяцем ранее. На маркетплейсах цены на популярные присадки также поднялись: одна позиция подорожала с 3 876 до 4 267 руб., другая — с 543 до 622 руб.

Зачем люди покупают присадки

Производители и продавцы утверждают, что присадки могут повысить октановое число, снизить расход топлива и улучшить его качество. Многие автолюбители говорят, что покупают такие средства из‑за дефицита топлива на АЗС и ухудшения его качества.

«Цена резко скакнула, но осталась приемлемой. Думаю, можно брать, чтобы защитить свой двигатель в это нелегкое время», — написал один из покупателей.

«Надеюсь, поможет. 100‑й сейчас как 95‑й — хочу приблизиться к хорошему качеству», — отметил другой автолюбитель.

При этом среди пользователей нет единого мнения: одни отмечают улучшение работы двигателя после применения присадок, другие не заметили никакого эффекта.

Причины кризиса и меры властей

Топливный кризис в стране связан с ударами по нефтеперерабатывающим мощностям, в результате чего переработка в центральных регионах фактически приостановилась, а загрузка заводов опустилась до минимальных значений с 2009 года. По данным за июнь, выпуск бензина сократился примерно на 25% — до около 85 тыс. тонн в сутки при летнем потреблении около 110 тыс. тонн в день.

В ответ власти ввели ограничения на продажу топлива более чем в 40 регионах и фиксируют жалобы из десятков регионов на перебои в поставках, пустые или закрытые заправки.

Чтобы сгладить дефицит, принято решение нарастить импорт топлива, а также разрешено снизить требования к качеству бензина до стандарта «Евро‑3». Рассматривается и возвращение в продажу бензина стандарта «Евро‑2», который использовался ранее, но считается более изнашивающим для современных двигателей.

Что важно знать автовладельцам

Присадки могут давать различный эффект в зависимости от конкретного состава топлива и состояния двигателя. Перед применением стоит изучить рекомендации производителя автомобиля и помнить, что снижение стандарта качества топлива может увеличить износ современного мотора.