Правительство расставило приоритеты поставок топлива: госзаказ и оборонка — первыми, АЗС — в конце
Правительство утвердило очередность поставок топлива на внутренний рынок на фоне сохраняющегося дефицита. По протоколам совещаний у вице‑премьера Александра Новака в первую очередь рекомендовано обеспечивать нефтепродуктами государственных и муниципальных заказчиков; автозаправочные станции оказались в конце списка приоритетов.
Ситуация на рынке и действия властей
Документы отмечают, что ситуация на топливном рынке остаётся напряжённой, особенно в Сибири и на Дальнем Востоке. Власти заявляют, что принятые меры позволили частично стабилизировать ситуацию, но проблемы сохраняются.
Минэнерго поручено проработать дополнительные поставки топлива в проблемные регионы и варианты импорта. Региональные власти обязаны контролировать запасы нефтепродуктов на нефтебазах, НПЗ и АЗС.
Кого затронет новая схема приоритетов
Новая система распределения поставок сильнее всего ударит по независимым заправкам и обычным автомобилистам. Эксперты предупреждают, что перераспределение в пользу крупных и государственных потребителей может сохранить дефицит в рознице и привести к фактическому разделению рынка на два уровня.
Причины дефицита и прогнозы
Проблемы с бензином обострились весной и летом 2026 года после серии ударов украинских дронов по нефтеперерабатывающим заводам. Остановка и снижение загрузки ряда крупных НПЗ привели к сокращению производства топлива — по оценкам, выпуск упал примерно до 65% сезонного спроса.
Правительство ограничивало экспорт нефтепродуктов, разрешало выпуск топлива с временно смягчёнными требованиями к качеству и рассматривало дополнительные импортные поставки. Аналитики отмечают, что быстро восстановить рынок невозможно: существенный рост производства требует возвращения в строй повреждённых и остановленных перерабатывающих мощностей.
