Что планируется изменить?
Минтранс работает над постановлением, которое даст возможность иностранным судоходным компаниям вносить свои суда в Российский международный реестр и эксплуатировать их под российским флагом. Сейчас в реестре регистрируются лишь суда российских компаний или взятые ими в бербоут‑чартер (аренда без экипажа).
Кого затронет нововведение?
Нововведение коснётся иностранных судовладельцев и компаний: они смогут официально зарегистрировать суда в российском реестре и выполнять рейсы под флагом РФ, не прибегая к флагам «удобных» юрисдикций вроде Того, Либерии или Панамы.
Зачем это предлагают
По словам отраслевых собеседников, цель — снизить риск задержаний судов, перевозящих грузы в интересах России, и обеспечить для таких судов более надёжную правовую защиту. Наличие российского флага даёт формальный повод для вмешательства российских служб в целях защиты конкретного судна в спорных ситуациях в международных водах.
Налоговые и страховые условия
Для судов в реестре планируется ввести фиксированный тоннажный сбор — по оценкам, для крупных танкеров это будет несколько десятков тысяч долларов, что сопоставимо с режимами небольших флаговых юрисдикций. Судовладельцам также предложат льготные тарифы по страховым взносам для членов экипажей, имеющих российское гражданство.
Известный прецедент — случай с танкером Marinera
В январе 2026 года произошёл инцидент: танкер Marinera (ранее ходивший под панамским флагом под именем Bella1) сменил флаг на российский во время хода. Судну приписывали подозрения в перевозке санкционной нефти, и его преследовали. Экипаж вывесил российский флаг и получил российские документы; 7 января береговая охрана США задержала судно в северной части Атлантического океана. В составе экипажа были граждане разных стран; впоследствии российские члены экипажа были отпущены.
Проект постановления находится в работе; его авторы считают, что расширение регистрации поможет снизить уязвимость морских перевозок и создать более привлекательные условия для судовладельцев, работающих с российскими грузами.