Нефтеперерабатывающие предприятия Казахстана наращивают выпуск авиакеросина из‑за снижения объёмов импортных поставок и увеличившегося внутреннего спроса, при этом страна по‑прежнему частично зависит от импорта.
Рост производства и рекорд в мае
По данным отраслевых источников, в мае производство авиатоплива на НПЗ достигло 96 206 тонн против 64 688 тонн в мае 2025 года. В текущем месяце один из заводов увеличил выпуск авиатоплива до 4,51% от объёма переработки нефти по сравнению с 4,05% ранее. На отдельном НПЗ планируется профилактика с 26 июня по 20 июля, что временно сократит выпуск.
Импорт и маршруты поставок
Трейдеры отмечают, что предложение импортного авиакеросина в июне ограничено. Оценки поставок показывают: российский авиакеросин в Казахстане в первой половине июня составил примерно 1 900 тонн (в мае — 23 140 тонн), а поставки из Беларуси выросли в период 1–15 июня до 6 580 тонн против 940 тонн в целом в прошлом месяце.
За пять месяцев 2026 года по железной дороге в Казахстан было отгружено из РФ и Беларуси около 145 000 тонн авиатоплива против 112 000 тонн за аналогичный период 2025 года.
Запасы и внутренний спрос
По данным министра энергетики, запасы бензина, дизельного и авиационного топлива в стране превышают 1 млн тонн, что позволяет покрывать текущий спрос. Отраслевые источники оценивают потребление авиатоплива в июне в 110 000 тонн при плане выпуска 73 440 тонн.
Цены и прогнозы производства
Оптовые цены на авиатопливо на НПЗ Казахстана в июне выросли до $776–$1 577 за тонну (FCA НПЗ, с НДС) по сравнению с $734–$788 в январе. План производства на 2026 год составляет 750 000 тонн против 723 428 тонн фактически произведённых в 2025 году.
В аэропорту Алма‑Аты цена авиакеросина в июне для казахстанских авиаперевозчиков оценивается в $866–$913 за тонну на условиях EXW нефтебаза («заправка в крыло»), для зарубежных перевозчиков — около $1 500 за тонну.
Ограничения экспорта и межправительственные договорённости
Правительственные ограничения экспорта авиакеросина продлевают влияние на рынки: действуют временные запреты с рядом исключений для ранее оформленных партий и межправительственных поставок. Кроме того, Казахстан и Россия сохранили договорённость о беспошлинных поставках 300 000 тонн авиатоплива в рамках индикативного баланса стран‑участниц Евразийского экономического союза.
